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  三位清华/斯坦福学霸联手，用激光雷达改写无人驾驶前史！2024年营收20.8亿，股价暴升500%，全球仅有盈余激光雷达巨子怎么做到？

  2024年，禾赛科技交出了一份冷艳的成绩单：全年营收20.8亿元人民币，同比增加10.7%，创前史上最新的记载；非通用会计准则下净利润1370万元，成为全世界首家完结全年盈余的上市激光雷达企业。更要害的是，其运营现金流达6300万元，净现金流13亿元，完全打破职业“不盈余”的魔咒。

  交给量暴增：全年交给50.19万台激光雷达，接连四年翻倍增加；第四季度单季交给22.2万台，同比飙升153%。

  本钱商场狂欢：财报发布次日股价暴升超50%，市值打破30亿美元；自2024年11月低点以来，股价最高涨幅超500%，市值增加超174亿元人民币。

  李一帆、向少卿、孙恺——三位清华/斯坦福校友，用“学霸基因”改写职业格式：

  1. 李一帆（CEO）：清华精密仪器系保送生，伊利诺伊大学机器人博士，曾任职美国硅谷企业，兼具技能与商业嗅觉。

  2. 向少卿（CTO）：斯坦福机械工程博士，主流产品技能打破，推进激光雷达本钱下降90%。

  3. 孙恺（首席科学家）：斯坦福机械工程博士，专心算法与硬件交融，带领团队霸占激光雷达量产难题。

  2013年：三人在美国硅谷建立禾赛科技，初期聚集激光气体检测，后转型激光雷达。

  2014年：回国创业，获光速我国、真格基金等组织支撑，完结从技能到商业的蜕变。

  2023年：登陆纳斯达克，发行价19美元，上市首日市值超26亿美元，融资超5亿美元。

  ATX系列激光雷达：专为L3级无人驾驶规划，单价低于200美元，已获零跑、比亚迪等车企量产订单。

  机器人范畴打破：2025年方案交给20万台机器人激光雷达，协作宇树科技、MOVA等企业。

  高瓴、小米、美团：2021年D轮融资超3亿美元，推进禾赛成为全世界激光雷达龙头。

  全球市占率榜首：2024年乘用车激光雷达市占率超20%，协作车企包含比亚迪、抱负、长安等。

  专利抢先：全球激光雷达专利超1700项，远超美国同行Ouster和Luminar。

  营收30亿-35亿元：同比增加44%-49%，非GAAP净利润估计达3.5亿-5亿元。

  交给量120万-150万台：ADAS雷达占比超80%，机器人雷达20万台。

  车企协作：与22家车企的120款车型达到量产定点，掩盖比亚迪、长城、欧洲尖端主机厂等。

  技能迭代：2025年量产第四代芯片架构激光雷达，集成度提高30%，本钱再降20%。

  车企智驾平权：比亚迪“天神之眼”体系掩盖7万-20万元车型，吉祥、长安等品牌加快激光雷达下沉。

  机器人迸发：2025年政府作业报告初次提及“具身智能”，禾赛已卡位农业、物流机器人赛道。

  中金分析师指出，激光雷达职业将进入“东升西落”阶段，我国厂商凭仗本钱优势和技能堆集，有望占有全球85%商场份额。

  结语：从三位学霸的车库创业到全球激光雷达龙头，禾赛用数据证明了“技能+本钱+战略”的成功。2025年，跟着无人驾驶和机器人商场的迸发，这家85后团队能否再造千亿市值神话？让我们拭目而待！

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