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  近来，全球抢先的物流运送服务商麦兰威典（Scan Global Logistics，简称SGL）在上海瑞虹企业六合举办的剪彩仪式上，发布两大战略布局：其一，正式投运国内首条掩盖中心经济带的纯电货车干线网络；其二，同步启用配套的公路货运运营办理中心。此举不只标志着该企业在我国打造的“绿色物流走廊”迈入全新阶段，更通过电动化转型途径，为职业贡献了一套可仿制、可推行的低碳技能计划，加快物流业双碳方针落地。

  据统计，我国物流业碳排放占全国总量9%，其间货物运送及配送环节占比高达85%。面临这一职业痛点，SGL此次投运的纯电货车干线网络直击要害范畴。车队搭载132千瓦时高性能电池组，单次充电续航才能达200公里。相较传统柴油车完成95%的二氧化碳减排率。

  与此同时，配套启用的公路货运运营办理中心作为跨境陆运智能中枢，不只完成车辆运送通明追寻、温湿度数据的精准监测，还能一键生成符合全球陈述建议安排（GRI）规范的减排认证文件，为企业在环境、社会和管理（ESG）范畴的发表供给合规支撑。

  这一技能计划并非简略的电动化代替，而是通过跨境场景验证的系统性立异。2024年7月，企业在马来西亚-新加坡注册亚洲首条全电跨境货运走廊，并因而斩获2024年亚洲供应链大奖中“年度ESG立异企业”荣誉。

  SGL在我国市场的全新行动连续了其在亚洲绿色物流范畴的领跑优势，此次布局深度符合《“十四五”现代物流发展规划》中“构建绿色智能物流系统”的战略方向。其智能运营中心将马来西亚-新加坡走廊的成功经历进行本土化重构。新完工的智能运营中心将作为技能转化引擎，把跨境场景验证老练的中心才能系统化导入我国网络，构建可扩展的绿色物流基础设施。

  “我国已从全球公路货运的规划高地，进化为绿色技能的立异策源地。”SGL亚洲区首席执行官理查德·因瓦尔森着重，“咱们正将全球抢先的脱碳经历与本土化运营才智深度耦合，将SGL的ESG战略更进一步。”

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